به گزارش پایگاه خبری افق بافق؛ شهرستان بافق، نگینی در دل کویر است که هر روز شاهد رفتوآمد خودروها در جادههایش هستیم. پشت هر سفر، کوتاه یا طولانی، یک دغدغه مشترک نهفته است: ایمنی. مرکز معاینه فنی بافق نه تنها یک الزام قانونی، بلکه نماد تعهد و مسئولیتپذیری در قبال جان شهروندان است. در روزی که به نام پاسداشت این رسالت (۲۹ دیماه) نامگذاری شده، نگاهی دقیقتر به پشت پرده این مرکز میاندازیم؛ جایی که تکنولوژی روز، دانش نیروهای بومی و تلاش مدیریتی پرتکاپو برای سلامت جادهها به هم گره خورده است. این مرکز فراتر از یک ایستگاه بازرسی، نخستین خط دفاعی در برابر حوادث جادهای محسوب میشود.
تاریخچه و توسعه خدمات
«محمدرضا فلاح»، مدیر مرکز، درباره سابقه فعالیت خود گفت: در سال ۱۳۸۵ نمایندگی سایپا را در بافق داشتم، اما به دلیل کمبود نیرو و تغییر شرایط تعطیل شد.
وی ادامه داد: مردم برای انجام معاینه فنی مجبور بودند مسافت ۱۲۰ کیلومتری تا مرکز استان را طی کنند. در سال ۱۳۹۰ با همکاری شهردار وقت، زمین شخصیام در خیابان تغییر کاربری داده شد و موفق به تأسیس مرکز معاینه فنی بافق شدیم.
ظرفیت و وضعیت کنونی
فلاح توضیح داد: ظرفیت خطوط فعلی مرکز برای پاسخگویی به نیاز شهرستان کافی است و حتی تا چهار سال آینده نیز پاسخگو خواهد بود.
به گفته او، ورودی روزانه مرکز بین ۲۰ تا ۳۰ خودرو است و تمامی دستگاههای مورد استفاده وارداتی و بسیار پرهزینهاند.
طرح ویژه کارکنان سنگآهن
مدیر مرکز به همکاری با شرکت سنگآهن اشاره کرد: «حدود دو سال است که به مناسبت ۲۹ دی، خودروهای پرسنل این شرکت بهطور رایگان معاینه فنی میشوند. استقبال در سال گذشته چشمگیر بود و طرح به درخواست کارکنان، دو هفته تمدید شد.»
وی افزود: چهار نفر در این مجموعه مشغول به کار هستند و همه دورههای تخصصی لازم را در تهران گذراندهاند.
هشدار درباره تخلفات
فلاح در ادامه به تخلفات رایج اشاره کرد:
1. استفاده از پلاک خودروی دیگر؛ اقدامی غیرقانونی که به دلیل اتصال سیستم به شبکه کشوری، قابل ثبت نیست.
2. نگاه به معاینه فنی بهعنوان چکاپ؛ همانند مراجعه به پزشک، اگر نقصی وجود داشته باشد باید رفع شود. آمارها نشان میدهد ۹۰ درصد تصادفات ناشی از نقص در سیستمهای ایمنی مانند چراغ ترمز است.
3. صدور کارت جعلی؛ اگر مرکزی نتواند پلاک خودرو را در سیستم ثبت کند، کارت صادرشده قطعاً جعلی است. خودروهای مردود تنها تا ۱۵ روز فرصت دارند به همان مرکز مراجعه کنند.
زمانبندی مراجعه
– خودروهای شخصی زیر ۱۰ سال ساخت: سالی یک بار
– تاکسی و آژانس: هر ۶ ماه یک بار
– خودروهای بالای ۱۰ سال ساخت: هر ۳ ماه یک بار
– خودروهای صفر: ۴ سال پس از تولید
روند تستها و تجهیزات
تستهای اصلی شامل آلایندگی (O2، HS، CO)، بررسی ظاهری (بدنه، پلاک، چراغها، کمربندها)، تست سهگانه (جلوبندی، چراغها) و وزنکشی است که در مجموع ۵ تا ۷ دقیقه زمان میبرد.
وی تأکید کرد: لامپهای زنون و شیشههای دودی غیراستاندارد مردود میشوند. شیشه باید بهگونهای باشد که دید از فاصله سه متری به داخل خودرو امکانپذیر باشد.
چالش اقتصادی و پیامدهای ایمنی
مدیر مرکز گفت: توجیه اقتصادی این مرکز با هزینههای جاری همخوانی ندارد، اما برای رفاه مردم آن را فعال نگه داشتهایم. بیشترین مشکلات مربوط به ترمز، کمکفنر و چراغهاست.
وی در پایان افزود:هزینه معاینه فنی معادل یک لنت ترمز است؛ هزینهای که علاوه بر حفظ ایمنی فرد، به کاهش آلودگی هوا نیز کمک میکند. تنها مرکز معاینه فنی قادر است تست دقیق ترمز و کمکفنر را در سرعت ۷۰ کیلومتر بر ساعت شبیهسازی کند. پس با انجام به موقع معاینه فنی ایمن برانید.
حدیثه امیریان
